So reinigen Sie Einspritzdüsen: 5 Tipps und Tricks

Es gibt viele Dinge, die die Leistung Ihres Fahrzeugs im Laufe der Zeit beeinträchtigen können, von einem verschmutzten Luftfilter und niedrigem Reifendruck bis hin zu verschmutzten Zündkerzen und abgenutzten Zündkabeln.

Allerdings beeinträchtigt nichts die Kraftstoffeffizienz und Leistung Ihres Fahrzeugs so sehr wie verstopfte Einspritzdüsen. Zu den häufigsten Anzeichen verschmutzter Einspritzdüsen gehören zögerliches Beschleunigen, Stolpern bei Autobahngeschwindigkeit und/oder unruhiger Leerlauf. Ihr Fahrzeug könnte auch an der Ampel stehen bleiben oder sich nur schwer starten lassen, insbesondere wenn der Motor kalt ist.

Während manchmal ein Tank mit minderwertigem Benzin oder ein Kraftstofffilter, der nicht mehr voll ist, schuld sind, können die winzigen Durchgänge in modernen Kraftstoffeinspritzdüsen unter normalen Fahrbedingungen verstopft werden und sollten gereinigt werden, wenn Sie eine Verschlechterung des Kraftstoffverbrauchs bemerken oder Leistung.

Glücklicherweise gibt es viele DIY-Lösungen, die Sie ausprobieren können, bevor Sie nach aufwändigeren und teureren professionellen Strategien zur Reinigung Ihres Kraftstoffeinspritzsystems suchen. Hier sind fünf Dinge, die Sie beachten sollten, wenn Sie vermuten, dass Ihre Einspritzdüsen verschmutzt sind.

Es kann überwältigend sein, vor der Flut an Einspritzdüsenreinigern in Ihrem örtlichen Autoteilehändler zu stehen. Achten Sie darauf, das richtige Produkt für den Kraftstofftyp Ihres Motors auszuwählen, da die Rezepturen für Diesel- und Gaseinspritzdüsenreiniger unterschiedlich sind.

Beliebte und wirksame Einspritzdüsenreiniger und Kraftstoffbehandlungsmittel für Benzin- und Dieselmotoren sind überall in Autoteilegeschäften sowie bei Walmart und Amazon erhältlich. Zu den vertrauenswürdigen Marken für die Reinigung von Einspritzdüsen gehören STP, Gumout, Lucas Oil, Chevron und LiquiMoly.

Besitzer von Dieselfahrzeugen finden in den Filialen von Tractor Supply Co. im ganzen Land auch ein breites Angebot an Produkten, die für ihre Motoren geeignet sind. Die meisten Einspritzdüsenreiniger kosten nur ein paar Dollar für eine 5- oder 6-Unzen-Flasche, viele davon können Sie jedoch in Mengen von bis zu 5 Gallonen kaufen. Sobald Sie das richtige Produkt ausgewählt und gekauft haben, besteht der nächste Schritt darin, einfach so lange zu fahren, bis es Zeit ist, es Ihrem Tank hinzuzufügen.

Um den größtmöglichen Nutzen aus den meisten Einspritzdüsenreinigern im Tank zu ziehen, ist es am besten, den Kraftstofftank so weit wie möglich leer zu entleeren. Während Sie dabei möglicherweise etwas Schmutz vom Boden des Tanks aufsaugen, sollte Ihr Kraftstofffilter ihn auffangen, und durch das Entleeren des Tanks wird sichergestellt, dass der Kraftstoffeinspritzdüsenreiniger relativ unverdünnt zu den Einspritzdüsen gelangt.

Es ist jedoch sehr wichtig, den Tank nicht völlig leer laufen zu lassen. Dadurch werden nicht nur Ablagerungen vom Boden des Tanks in den Kraftstofffilter und möglicherweise in die Kraftstoffleitungen und Einspritzdüsen gezogen, sondern das Trockenlaufen des Tanks kann auch Ihre Kraftstoffpumpe beschädigen oder zerstören. Dadurch wird eine routinemäßige Wartung im Wert von 5 US-Dollar schnell zu einer Katastrophe, die Sie mehrere Hundert US-Dollar und die Nutzung Ihres Fahrzeugs über einen längeren Zeitraum kosten könnte.

Für die Verwendung der meisten Einspritzdüsenreiniger ist es ideal, den Tank auf einen Füllstand von etwa einem Achtel eines Tanks oder etwas weniger herunterzufahren.

Reiniger für Einspritzdüsen im Tank sind sehr einfach zu verwenden. Sobald Ihr Tank fast leer ist und Sie ihn wieder auffüllen möchten, öffnen Sie die Flasche mit dem Injektorreiniger und entfernen Sie die Schutzfolie, die die Öffnung oben am Flaschenhals bedeckt.

Leeren Sie den gesamten Inhalt der Flasche in Ihren Benzintank und füllen Sie den Tank. Der Reiniger vermischt sich mit dem Kraftstoff, und sobald er von der Kraftstoffpumpe unter Druck gesetzt wird, zirkuliert die Mischung durch die Kraftstoffeinspritzdüsen und der Reiniger erledigt seine Aufgabe und entfernt die Rückstände aus Ihrem Kraftstoffsystem.

Die meisten Reiniger für Einspritzdüsen enthalten Chemikalien wie Polyisobutylen, Polyetheramin und Polyisobutylenamin. Diese Polymere entfernen nicht nur Kohlenstoff und andere Ablagerungen von Ihren Einspritzdüsen und Motorzylindern, sondern können auch dazu beitragen, die Bildung weiterer Ablagerungen in Zukunft zu verhindern. Einige Einspritzdüsenreiniger helfen auch dabei, Feuchtigkeit zu entfernen, die sich in den Kraftstoffleitungen bildet, wenn ein Fahrzeug über einen längeren Zeitraum nicht genutzt wird.

Da die Kosten und der damit verbundene Aufwand für die Behandlung mit Kraftstoffeinspritzdüsenreinigern minimal sind, fragen Sie sich vielleicht, wie oft Sie Ihre Einspritzdüsen reinigen sollten. Dies ist ein heiß diskutiertes Thema, da in den Anweisungen einiger Produkte empfohlen wird, bei jedem Auffüllen eine Flasche zu verwenden. Wenn Sie Quellen konsultieren, die Ihnen nicht mehr Einspritzdüsenreiniger verkaufen wollen, werden Sie unterschiedliche Antworten finden.

Autoweek empfiehlt einmal alle 3.000 Meilen, und JD Power sagt sogar, das sei zu oft, und Sie können ein Jahr warten oder bis 15.000 oder 30.000 Meilen vergangen sind, bevor Sie eine weitere Flasche Einspritzdüsenreiniger in Ihren Tank füllen. JD Power weist außerdem darauf hin, dass die Qualität des Kraftstoffs, der in Ihr Fahrzeug gelangt, wichtig ist, und empfiehlt Ihnen, diesen vor dem Tanken zu überprüfen, bietet jedoch keine Ratschläge dazu, wie Sie dies genau tun können, wenn Sie nicht zu einer Tankstelle gehen.

Wenn Sie ein älteres Fahrzeug haben oder mehrere Tanks mit schlechtem Kraftstoff versorgt wurden, reichen manchmal sogar mehrere Behandlungsrunden mit einem Einspritzdüsenreiniger im Tank nicht aus, um verstopfte Einspritzdüsen zu reinigen. Tatsächlich werden durch die Behandlung oft lediglich Partikel entfernt, die in den Düsen Ihrer Einspritzdüsen landen, was zu weiteren Problemen führt.

In diesem Fall könnte es Zeit für einen aggressiveren Ansatz sein. Seafoam stellt ein Motorreinigungsspray her, bei dem Sie den Luftfilter Ihres Fahrzeugs entfernen und das Produkt direkt auf das Drosselklappengehäuse auftragen und dann Ihr Fahrzeug eine Weile fahren müssen, um den Reiniger im gesamten Kraftstoff- und Luftansaugsystem zirkulieren zu lassen.

Die Seafoam-Behandlung ist ein Zwei-Personen-Vorgang, der etwa 10 Minuten dauert und dabei helfen kann, das Drosselklappengehäuse, die Einlassventile, die Einspritzdüsen, die Kolben, die Ringe und die Zylinderwände zu reinigen. Der Seafoam-Motorenbehandlung liegt auch eine Flasche Tankreiniger bei, um den Prozess zu unterstützen.